Publié dans Politique

Carburants - L'Opposition souhaite une hausse vertigineuse 

Publié le mardi, 21 janvier 2025

L'Opposition cherche- t-elle réellement le bien-être de la population malagasy ? La question se pose après les prises de position de ténors de celle-ci dernièrement, qui ont dit que le prix du carburant devait être de 10.000 ariary. 

En effet, on aurait pu croire que la baisse récente des prix du super carburant sans plomb et du gasoil, dans le cadre de la mise en œuvre du mécanisme d’ajustement automatique des prix des carburants, aurait pu faire consensus. Mais non, l’Opposition trouve encore le moyen de jeter de l’huile sur le feu en affirmant que, si la fameuse "vérité des prix" était réellement appliquée, le litre devrait coûter près de deux fois plus que le prix actuellement affiché à la pompe, notamment pour ce qui est de l'essence.  

Une sortie qui laisse perplexes autant les économistes que les consommateurs. D’où sort ce chiffre de 10 000 ariary ? Aucun détail technique ni calcul économique ne vient étayer cette estimation, qui ressemble plus à un slogan politique qu’à une analyse sérieuse. Même le prix du carburant dans les pays voisins de Madagascar, qui appliquent un mécanisme d’ajustement automatique des prix est loin voire très loin d’atteindre ce montant. Si la "vérité des prix" était appliquée de manière aussi brutale, cela signifierait que les prix du baril sur le marché international et que le cours du dollar ont explosé, ce qui n’est pas le cas. Mais qu’importe la cohérence. Visiblement l’essentiel pour l’Opposition est de frapper fort et de faire peur.

Pour l’Opposition, critiquer est devenu une seconde nature. En insinuant que le Gouvernement cache la vraie "vérité des prix", ils espèrent convaincre les Malgaches que la baisse actuelle n’est qu’une poudre aux yeux. Pourtant, en réalité, cette mesure a été rendue possible grâce à des négociations avec les opérateurs pétroliers et généralement des efforts gouvernementaux. 

Mais au lieu de saluer une avancée qui allège le fardeau des foyers, certains préfèrent prédire un scénario catastrophe. Et tant pis si cela n’aide en rien à résoudre les défis du quotidien.

Les Malgaches, eux, ne s’y trompent pas. Pour beaucoup, ces critiques déconnectées de la réalité montrent à quel point certains responsables politiques ne mesurent pas l’impact réel de leurs mots.

Au lieu de s’enliser dans des critiques alarmistes, pourquoi l’Opposition ne propose-t-elle pas des solutions concrètes pour garantir des prix stables tout en préservant les équilibres économiques ? Peut-être parce que la construction est bien plus difficile que la destruction.

 

Fil infos

  • Employés du Groupe Sodiat - « Laissez-nous travailler ! »
  • Immunité - La société civile dénonce la protection accordée aux inspecteurs des impôts et des douanes
  • Nominations de préfets et de chefs de Districts - Le Syndicat des administrateurs civils répond à la polémique
  • Groupe Sodiat - 4000 employés et familles étranglés
  • Conseil des ministres - Près de 150 nominations aux hauts emplois de l’Etat
  • ACTUS BREVES
  • Concertation nationale - Le ministère d’Etat chargé de la Refondation toujours pas pleinement opérationnel
  • Actu-brèves
  • Actu-brèves
  • Présidence de la Refondation - Les 4 hauts conseillers à traiter comme des Chefs d’Etat

La Une

Pub droite 1

Editorial

  • La faucheuse
    Fossoyeuse ou faucheuse, qu’à cela ne tienne, elle abat allègrement ! La Compagnie nationale d’eau et d’électricité, Jiro sy Rano Malagasy (JIRAMA), tue et abat sans autre forme de procès. En fait, pour le compte du premier quart de siècle de l’An 2000, la JIRAMA fauche tout ce qui bouge sur son passage. Créée dans la foulée et la folie de l’arrivée au pouvoir en 1975 du jeune capitaine de Frégate Didier Ratsiraka, par les avalanches de nationalisations, la JIRAMA voit le jour le 17 octobre 1975. Elle résulte de la fusion de la Société Malagasy des Eaux et Electricité (SMEE) et la Société des Energies de Madagasikara (SEM). Son rôle se concentre sur la distribution des services essentiels dont l’eau et l’électricité à travers le pays. La vague d’étatisations depuis 1975 se manifeste par des initiales « ma » (malagasy) à toutes les nouvelles marques des entités commerciales et…

A bout portant

AutoDiff